Warning: Use of undefined constant TDM_REMOTE_SERVER - assumed 'TDM_REMOTE_SERVER' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /sites/automaster.md/autoparts/tdmcore/functions.php on line 1809
Подбор по параметрам
Опции
Производитель
Бренд - Номер, Название
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 735
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Версия: CAL10483GS
- ? шкива [мм]: 61
- Клемма: M6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 4 / 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ток зарядки от генератора (А): 80 / 140
- Напряжение [В]: 12
- Версия: CAL15527GS
- ? шкива [мм]: 61
- Клемма: M6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 4 / 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ток зарядки от генератора (А): 80 / 140
- Напряжение [В]: 12
- Версия: CAL15527OS
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
- Длина 1 [мм]: 29,5
- Длина 2 [мм]: 29,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61