Warning: Use of undefined constant TDM_REMOTE_SERVER - assumed 'TDM_REMOTE_SERVER' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /sites/automaster.md/autoparts/tdmcore/functions.php on line 1809
Подбор по параметрам
Сторона установки
Опции
Материал
Спецификация
Производитель
Бренд - Номер, Название
Оригинальный
код двигателя - ARE
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
Оригинальный
код двигателя - ARE
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
Оригинальный
код двигателя - ARE
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
Оригинальный
код двигателя - ARE
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
Оригинальный
код двигателя - ARE
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
Оригинальный
код двигателя - ARE
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
Оригинальный
код двигателя - ARE
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
Оригинальный
код двигателя - ARE
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
Оригинальный
код двигателя - ARE
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
Г. вып. до - 05/2004
- Сторона установки: Передний мост
- Вес [г]: 560
код двигателя - ARE
- Материал: Резина/металл
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
кроме вар. оснащения - 4x4; не для заменяемого номера - 1BV
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Количество на ось: 2
код двигателя - ARE
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
код двигателя - ARE
- Сторона установки: Задний мост
- Высота [мм]: 38
- необходимое количество: 2
- Материал: Резина/металл
- Наружный диаметр [мм]: 87
- Диаметр центрирования [мм]: 12
№ шасси до - 4B-W-100000~; № шасси от - 4B-W-100001~
- Сторона установки: Передняя ось верхняя / Передний мост
- Опции: Без шарикового подшипника