Warning: Use of undefined constant TDM_REMOTE_SERVER - assumed 'TDM_REMOTE_SERVER' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /sites/automaster.md/autoparts/tdmcore/functions.php on line 1809
![Loading page Loading page](image.jpg)
Подбор по параметрам
Опции
Производитель
Бренд - Номер, Название
Оригинальный
для OE-№ - 64528385715; Хладагент - R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Seiko Seiki
- Ид.№ компрессора: SS96D1
- Количество канавок: 5
Оригинальный
код двигателя - M43B19 (194E1)
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
Оригинальный
код двигателя - M43B19 (194E1)
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
Оригинальный
код двигателя - M43B19 (194E1)
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 115
Оригинальный
код двигателя - M43B19 (194E1)
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
Оригинальный
код двигателя - M43B19 (194E1)
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
Оригинальный
для OE-№ - 64528390228
- ограничение производителя: SEIKO SEIKI
- Ид.№ компрессора: 96D1
- Количество ребер: 4
- Номинальное напряжение [V]: 12
Оригинальный
код двигателя - M43B19 (194E1)
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
Оригинальный
код двигателя - M43B19 (194E1)
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
Оригинальный
Хладагент - R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 116
- Ид.№ компрессора: SEIKO SEIKI
- Количество канавок: 4
Оригинальный
код двигателя - M43B19 (194E1)
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
Оригинальный
код двигателя - M43B19 (194E1)
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
Оригинальный
код двигателя - M43B19 (194E1)
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
Оригинальный
для OE-№ - 64528385715; Хладагент - R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Seiko Seiki
- Ид.№ компрессора: SS96D1
- Количество канавок: 5
Замененный: FCN3321
Оригинальный
No. техинформации - A4632
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 115
- Ид.№ компрессора: SS96D1
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 150
- Опции: С электромагнитное сцепление