Warning: session_set_save_handler(): Cannot change save handler when session is active in /sites/automaster.md/system/library/session.php on line 16
Распредвал: HYUNDAI, AMICA / ATOZ (MX)

Warning: Use of undefined constant TDM_REMOTE_SERVER - assumed 'TDM_REMOTE_SERVER' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /sites/automaster.md/autoparts/tdmcore/functions.php on line 1809
Loading page
Бренд - Номер, Название
код двигателя - G4HC-E
  • Толщина [мм]: 8
  • Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Внутренний диаметр: 35
  • Наружный диаметр [мм]: 50
  • Тип сальника вала: 827S RD
  • Направление вращения: По часовой стрелке
Показать аналоги
код двигателя - G4HC-E
  • Внутренний диаметр: 35
  • Наружный диаметр [мм]: 50
  • Ширина (мм): 8
  • Тип сальника вала: A SL
  • Тип кручения: Правое кручение
  • Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Показать аналоги
HYUNDAI
22144-21010
Оригинальный
код двигателя - G4HC-E
  • Внутренний диаметр: 35
  • Наружный диаметр [мм]: 50
  • Ширина (мм): 8
  • Тип сальника вала: A SL
  • Тип кручения: Правое кручение
  • Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Показать аналоги
HYUNDAI
22144-33004
Оригинальный
код двигателя - G4HC-E
  • Внутренний диаметр: 35
  • Наружный диаметр [мм]: 50
  • Ширина (мм): 8
  • Тип сальника вала: A SL
  • Тип кручения: Правое кручение
  • Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Показать аналоги
HYUNDAI
22144-35000
Оригинальный
код двигателя - G4HC-E
  • Внутренний диаметр: 35
  • Наружный диаметр [мм]: 50
  • Ширина (мм): 8
  • Тип сальника вала: A SL
  • Тип кручения: Правое кручение
  • Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Показать аналоги