Warning: session_set_save_handler(): Cannot change save handler when session is active in /sites/automaster.md/system/library/session.php on line 16
Генератор: OPEL, ASTRA F (56_, 57_)

Warning: Use of undefined constant TDM_REMOTE_SERVER - assumed 'TDM_REMOTE_SERVER' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /sites/automaster.md/autoparts/tdmcore/functions.php on line 1809
Loading page
Бренд - Номер, Название
Г. вып. до - 02/1998; код двигателя - C14SE
  • Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 55
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Показать аналоги
Г. вып. до - 02/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
  • Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 70
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Показать аналоги
Г. вып. до - 08/1994
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 55
  • Положение / градусы: 0
  • ? шкива [мм]: 65
Показать аналоги
Г. вып. до - 08/1994; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 65
  • Положение / градусы: 0
  • ? шкива [мм]: 65
Показать аналоги
Г. вып. до - 08/1992; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 70
  • Количество ребер: 5
  • Положение / градусы: 0
  • ? шкива [мм]: 50
Показать аналоги
Г. вып. до - 12/1992; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
  • Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 65
  • Количество ребер: 5
  • ? шкива [мм]: 48
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ M5 D+
  • Длина 2 [мм]: 47
  • Длина 1 [мм]: 47
  • ? отверстия 1 [мм]: 8
  • Длина 3 [мм]: 80
  • Толщина 1 [мм]: 18
Показать аналоги
Г. вып. до - 12/1994
  • Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 70
  • Количество ребер: 1
  • ? шкива [мм]: 53
  • Клемма: M6
  • Длина 2 [мм]: 47
  • Длина 1 [мм]: 30
  • ? отверстия 1 [мм]: 8
  • Толщина 1 [мм]: 56
Показать аналоги
Г. вып. до - 12/1994
  • Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 70
  • Количество ребер: 1
  • ? шкива [мм]: 70
  • Клемма: M6
  • Длина 2 [мм]: 50
  • Длина 1 [мм]: 33
  • ? отверстия 1 [мм]: 8
  • Толщина 1 [мм]: 56
Показать аналоги
Г. вып. до - 12/1997
  • Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 55
  • Количество ребер: 1
  • ? шкива [мм]: 66
  • Клемма: M6
  • Длина 2 [мм]: 38
  • Длина 1 [мм]: 20
  • ? отверстия 1 [мм]: 8
  • Толщина 1 [мм]: 56
Показать аналоги
зарядка от генератора - 70; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
  • Напряжение [В]: 12
  • вариант оснащения: Delco
  • Ременной шкив: Многоручейковый ременной шкив
Показать аналоги
Г. вып. до - 02/1998; № шасси до - R8999999; для производителя - DELCO REMY; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 65
Показать аналоги
Г. вып. до - 02/1998; № шасси до - NE299999
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 65
Показать аналоги
№ шасси от - P8000001; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 70
Показать аналоги
Г. вып. от - 02/1998
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 120
Показать аналоги
Г. вып. от - 09/1994
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 70
Показать аналоги