Warning: Use of undefined constant TDM_REMOTE_SERVER - assumed 'TDM_REMOTE_SERVER' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /sites/automaster.md/autoparts/tdmcore/functions.php on line 1809
Подбор по параметрам
Производитель
Бренд - Номер, Название
код двигателя - A20DTH
№ шасси от - C1000001
- ограничение производителя: Sanden
- Ид.№ компрессора: PXC16
- Количество ребер: 6
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 120
- Техника присоединения: PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
Оригинальный
код двигателя - A20DTH
№ шасси до - B1999999; код двигателя - A20DTH; Для автомобилей с 2-зонным климат-контролем
- Хладагент: R 134a
- ? шкива [мм]: 120
Оригинальный
№ шасси до - B1999999; код двигателя - A20DTH; Для автомобилей с 2-зонным климат-контролем
- Хладагент: R 134a
- ? шкива [мм]: 120
Оригинальный
№ шасси от - C 100 0001
- ограничение производителя: Sanden
- Ид.№ компрессора: PXC16
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Техника присоединения: PAD
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Оригинальный
№ шасси от - C1000001
- ограничение производителя: Sanden
- Ид.№ компрессора: PXC16
- Количество ребер: 6
Оригинальный
№ шасси от - C1000001
- ограничение производителя: Sanden
- Ид.№ компрессора: PXC16
- Количество ребер: 6
Оригинальный
№ шасси от - C 100 0001
- ограничение производителя: Sanden
- Ид.№ компрессора: PXC16
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Техника присоединения: PAD
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Оригинальный
№ шасси от - C 100 0001
- ограничение производителя: Sanden
- Ид.№ компрессора: PXC16
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Техника присоединения: PAD
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Оригинальный
№ шасси от - C 100 0001
- ограничение производителя: Sanden
- Ид.№ компрессора: PXC16
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Техника присоединения: PAD
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Оригинальный
№ шасси до - B1999999; код двигателя - A20DTH; Для автомобилей с 2-зонным климат-контролем
- Хладагент: R 134a
- ? шкива [мм]: 120
№ шасси от - C1000001
- ограничение производителя: Sanden
- Ид.№ компрессора: PXC16
- Количество ребер: 6
№ шасси от - C 100 0001
- ограничение производителя: Sanden
- Ид.№ компрессора: PXC16
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Техника присоединения: PAD
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
№ шасси от - C1000001
- ограничение производителя: Sanden
- Ид.№ компрессора: PXC16
- Количество ребер: 6