Warning: Use of undefined constant TDM_REMOTE_SERVER - assumed 'TDM_REMOTE_SERVER' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /sites/automaster.md/autoparts/tdmcore/functions.php on line 1809
![Loading page Loading page](image.jpg)
Подбор по параметрам
Сторона установки
Материал
Производитель
Бренд - Номер, Название
код двигателя - J20A
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Ширина (мм): 6
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
код двигателя - J20A
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Ширина (мм): 6
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
код двигателя - J20A
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Ширина (мм): 6
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
необ. кол-во - 2; код двигателя - J20A
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Ширина (мм): 6
код двигателя - J20A
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Ширина (мм): 6
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Оригинальный
код двигателя - J20A
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Ширина (мм): 6
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Оригинальный
код двигателя - J20A
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Ширина (мм): 6
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Оригинальный
код двигателя - J20A
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Ширина (мм): 6
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Оригинальный
необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Ширина (мм): 6
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
Оригинальный
необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Ширина (мм): 6
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
Оригинальный
необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Ширина (мм): 6
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
Оригинальный
необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Ширина (мм): 6
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
необ. кол-во - 2; код двигателя - J20A
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Ширина (мм): 6
необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Ширина (мм): 6
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Ширина (мм): 6
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем